颜值更高、动力升级!10万内最火SUV之一新款到店,月底将上市!

来源: | 发布时间:2019-09-04 01:11

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长安CS35自推出以来市场表现还是不错的,趁热打铁,长安推出了CS35的换代产品CS35 PLUS,欲以更加新颖的设计理念和更大的空间表现继续夺取市场份额。接下来通过到店实拍了解一下。


 

外观设计上,CS35 PLUS继承了2017年亮相于上海车展的概念车“御岳”的设计灵感,这让CS35 PLUS整车看起来颇有阳刚气息,直线条贯穿于车身上下,比起旧款车型要好看很多。


前脸设计方正而不呆板,前进气格栅连接上左右两侧大灯,中网内部采用类似矿石的设计元素,下端采用银色饰条连接两侧雾灯区域,整体视觉效果偏向硬派,年轻而有新意。


尺寸上CS35 PLUS的长宽高分别为 4335 * 1825 * 1660 mm,轴距为 2600 mm,要比现款大上一圈。


悬浮式车顶依旧是当下主机厂热衷的设计,CS35 PLUS也不可避免,但不同于部分厂商的拼凑失真,CS35 PLUS的悬浮式车顶用得恰到好处,与硬朗的车身达成配合。


车尾设计简洁大方,贯穿式尾灯设计与方正的车尾自然融合,十分和谐。尾翼与下护板的点缀则突出了CS35 PLUS一丝野性。


 

与外观一样,CS35 PLUS的内饰设计也是突飞猛进,更加大气,整体观感舒服有档次,材质与做工都令人满意。


三幅式平底方向盘在造型上也是不错的,采用皮革包裹,手感尚佳,左右两侧配备了多媒体、定速巡航与蓝牙电话等功能的按键。


实拍的高配车型仪表盘采用液晶+机械显示,视觉上营造的科技感是足够的,可提供多种车辆状态及行驶信息,颇为实用。


中控上的多媒体系统则采用10.25英寸显示屏呈现,同时实拍车型还内置有腾讯车联智能生态系统,支持手机映射、车载互联、语音控制等功能。还有一个亮点是副驾驶座前方安置的触屏,可通过其调节多媒体音量。


触屏式空调控制面板虽说是赚足了科技感,但是在实际操作上较为不便,需目视操作,不如按键+旋钮式来得直截了当的同时,也不利于驾驶安全。


CS35 PLUS在安全配置与驾驶辅助配置上也是挺丰富的,实拍车型上配备了车身稳定系统、陡坡缓降、ACC自适应巡航、主动刹车预警、高清行车记录仪、360°全景影像等功能,官方100km/h-0刹车距离为35.6米。


 

CS35 PLUS在空间表现上是过关的。调节好前排座椅后,坐进第二排,膝部空间有两拳左右的余量,而头部空间亦有一拳的高度,同时座椅软硬适中,中央地板几乎平坦。美中不足是后排中央座位并无配备头枕,坐乘于中间的乘客在舒适度与安全性都会有所下降。


小型储物空间有不少,基本可达到日常使用触手可及的程度,满足使用需求。


得益于增加的车身尺寸,后备厢空间正常情况表现已经不错,而在第二排座椅放倒后,空间得以拓展最大化。


 

动力方面,CS35 PLUS搭载一台BLUE CORE系列的1.6升自然吸气发动机,可输出的最高功率为94千瓦(128匹),最大扭矩为161牛·米。


CS35 PLUS有两款变速器搭载,分别是来自日本爱信的6速自动变速器和实拍车型搭载的5速手动变速器。


CS35 PLUS为前置前驱形式,底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合。


 

CS35 PLUS是长安今年在SUV市场的一款重磅车型,扫除了前代车型的中庸风格,设计上更加个性化,而在内部设计与配置上的表现也是不错的,虽说动力系统搭配上偏向保守,但在日后保养维护上会更加省心,当然了,如果有更多的动力选择,相信市场会有不错的回响。目前CS35 PLUS仍未上市,具体价格还有待10月底的公布,我们将加以跟进,敬请关注。


 

实拍车型:长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手动智联版

 

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